垛型方案
葉片垛型方案：擇地質(zhì)條件平整的場地進行風(fēng)電設(shè)備葉片的存放，葉片單層碼放，并排葉片之間的間距不小于500mm。頭尾兩側(cè)均裝有集裝箱框架的葉片存放不得超過兩層高，且要使用專用連接鎖對層與層之間進行加固。
加固方案
頭尾兩側(cè)均裝有集裝箱框架的葉片要使用專用連接鎖進行層與層之間的加固。
保護與隔離方案
方案1：在堆垛過程中，在人員上下的位置需鋪放標準規(guī)格的海綿墊，以提供必要的安全保護。
頭尾兩側(cè)均裝有集裝箱框架的葉片要使用專用連接鎖進行層與層之間的加固。
保護與隔離方案
方案1：在堆垛過程中，在人員上下的位置需鋪放標準規(guī)格的海綿墊，以提供必要的安全保護。
方案2：貨垛周圍應(yīng)碼放隔離墩，貨垛邊角處應(yīng)保證隔離墩橫縱相交，為防止過往車輛的刮碰。
拆垛工藝方案
葉片拆垛作業(yè)
方案1：拆有框架的葉片貨垛使用雙輪胎吊抬吊，必須保證使用同種型號的兩臺輪胎吊且每臺輪胎吊分擔(dān)的負荷（吊具和貨物重量的總和）不超過輪胎吊額定起重負荷的80%。，將掛有吊帶的強力鉤（或卡環(huán)）鉤掛在框架的對應(yīng)吊點上，鉤口朝外（或卡環(huán)擰緊）。
使用單輪胎吊作業(yè)，必須使用與葉片尺寸和重量相適宜的專用吊架或吊杠。吊具和貨物重量的總和不超過輪胎吊額定起重負荷的80%。
方案2：拆無框架的葉片
貨垛使用雙輪胎吊抬吊，必須保證使用同種型號的兩臺輪胎吊且每臺輪胎吊分擔(dān)的負荷（吊具和貨物重量的總和）不超過輪胎吊額定起重負荷的80%。抬吊無框架的葉片時，葉片葉頭部位使用專用吊帶纏繞一周，葉片葉尾部使用強力鉤鉤掛托架。掛扣時，裝卸作業(yè)人員要扶穩(wěn)雙鉤，避免磕碰葉片。
使用單輪胎吊作業(yè)，必須使用與葉片尺寸和重量相適宜的專用吊架或吊杠。吊具和貨物重量的總和不超過輪胎吊額定起重負荷的80%。
拆垛工藝方案
葉片拆垛作業(yè)
方案1：拆有框架的葉片貨垛使用雙輪胎吊抬吊，必須保證使用同種型號的兩臺輪胎吊且每臺輪胎吊分擔(dān)的負荷（吊具和貨物重量的總和）不超過輪胎吊額定起重負荷的80%。，將掛有吊帶的強力鉤（或卡環(huán)）鉤掛在框架的對應(yīng)吊點上，鉤口朝外（或卡環(huán)擰緊）。
使用單輪胎吊作業(yè)，必須使用與葉片尺寸和重量相適宜的專用吊架或吊杠。吊具和貨物重量的總和不超過輪胎吊額定起重負荷的80%。
方案2：拆無框架的葉片
貨垛使用雙輪胎吊抬吊，必須保證使用同種型號的兩臺輪胎吊且每臺輪胎吊分擔(dān)的負荷（吊具和貨物重量的總和）不超過輪胎吊額定起重負荷的80%。抬吊無框架的葉片時，葉片葉頭部位使用專用吊帶纏繞一周，葉片葉尾部使用強力鉤鉤掛托架。掛扣時，裝卸作業(yè)人員要扶穩(wěn)雙鉤，避免磕碰葉片。
使用單輪胎吊作業(yè)，必須使用與葉片尺寸和重量相適宜的專用吊架或吊杠。吊具和貨物重量的總和不超過輪胎吊額定起重負荷的80%。
運輸
根據(jù)設(shè)備的外形尺寸、牽引車車身特點，考慮到運輸?shù)暮侠硇浴踩?、?jīng)濟性和可行性，制訂運輸方案。質(zhì)量目標：塔架及基礎(chǔ)環(huán)設(shè)備完好運輸至風(fēng)場指定交貨地點,將塔筒以及組件分段運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場
根據(jù)設(shè)備的外形尺寸、牽引車車身特點，考慮到運輸?shù)暮侠硇浴踩?、?jīng)濟性和可行性，制訂運輸方案。質(zhì)量目標：塔架及基礎(chǔ)環(huán)設(shè)備完好運輸至風(fēng)場指定交貨地點,將塔筒以及組件分段運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場
