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汽車發(fā)動機料架緩沖定位常見材料--聚氨酯

2017-08-07

汽車發(fā)動機料架就是我們說的非標料架，主要針對不同規(guī)格的發(fā)動機、減速器專門設計的運輸周轉料架，設計專用發(fā)動機、減速器料架除了要注意他們的規(guī)格尺寸外，重點就在于聚氨酯緩沖材料如何設計來避免汽車發(fā)動機、減速器使用料架周轉倉儲、物流運輸時因外力沖擊造成的貨物損壞。

今兒天津中集物流裝備給大家分享汽車發(fā)動機料架常見的緩沖材----聚氨酯:又稱優(yōu)力膠、牛筋王。由于它具有強度高、彈性大、變形小、伸縮力好等顯著優(yōu)點。在金屬加工的沖壓行業(yè)己得到廣泛應用。被著稱為“壓力流體模”和“強力彈簧條”，用聚氨酯做模具材料可大大縮短模具的制作時間，放寬配合間隙，降低模具的制作成本。沖壓的產品能達到切口無毛刺、棱角飽滿、成品率高等要求。
發(fā)動機周轉架緩沖材

聚氨酯(PUR)是指在分子主鏈上含有較多氨基甲酸酯基團特征結構的一大類聚合物，是一種介于塑料和橡膠之間的高分子材料，它的伸長率大、硬度范圍寬，配方調整范圍大，具有優(yōu)異的耐磨性和力學性能。而澆注型聚氨酯彈性體(CPUR)，是聚氨酯彈性體三大加工類型中最重要的一種，其用量占PUR量的6o% ，它具有化學結構多元化、粘度易調整，加工工藝優(yōu)良、易投入工業(yè)化生產、使用方便和固化快等優(yōu)點，因此非常適合于制作大型復雜構件。聚氨酯耐磨襯板就是采用澆注型聚氨酯彈性體工藝方式生產加工而成。聚氨酯為大分子鏈中含有氨酯型重復結構單元的一類聚合物，全稱為聚氨基酸酯，英文全稱為polyurethane,簡稱PU或PUR。PU是由多異氰酸酯與聚醚型或聚酯型多元醇在一定比例下反映的產物。

PU彈性體的性能: PU彈性體的性能介于塑多元醇合成的PU彈性體的性能稍有差異。聚酯型PU的力學性能高，耐油性好，但耐水性較差；聚醚型PU的耐低溫性及耐水解性優(yōu)于聚酯型，但耐油性，力學性能稍差一點。耐腐蝕、耐水解、耐磨的聚氨酯密封件、膜片、油封王等

PU的力學性能: PU彈性體的硬度變化范圍比較寬，可以邵氏A10到D80，斷裂伸長率高達600%~~800%。而天然橡膠的最高邵氏硬度僅為A70，斷裂伸長率為550%。 PU彈性體的撕裂強度較高，比天然橡膠大2~~5倍。PU彈性體的回彈性高，減震效果好。PU彈性體的耐磨性好，為天然橡膠的3~~10倍。

聚氨酯特點：
1、硬度范圍寬。在高硬度下仍具有橡膠的伸長率和回彈性。聚氨酯板[1]的硬度范圍為邵氏A10-D80。
2、強度高。在橡膠硬度下它們的扯斷強度、撕裂強度和承載能力比通用橡膠高得多。在高硬度下其沖擊強度和彎曲強度又比塑料高得多。
3、耐磨。其耐磨性能非常杰出，一般在0.01-0.10(cm3)/1.61km范圍內，約為橡膠的3-5倍。
4、耐油。聚氨酯板是一種強極性高分子化合物，和非極性礦物油的親和性小，在燃料油和機械油中幾乎不受侵蝕。
5、耐氧和臭氧性能好。
6、吸振性能優(yōu)良，可做減振、緩沖作用。在模具制造業(yè)中，替代橡膠及彈簧。
7、具有良好的低溫性能。
8、耐輻射性能。聚氨酯耐高能射線的性能很好，在10-10戈輻射劑量下仍具有滿意的使用性能。
9、具有良好的機械加工性能。(車、銑、磨、鉆均可)

下面為大家展示下天津中集物流裝備給汽車主機廠設計的汽車發(fā)動機料架作為參考。

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天津中集物流裝備有限公司TIANJIN CIMC LOGISTICS EOUIPMENT CO.,LTD

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