隨著國際工業(yè)文明和現(xiàn)代工廠標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的發(fā)展，與先進(jìn)的工藝裝備同樣重要，先進(jìn)的物流裝備亦將顯現(xiàn)出它的巨大作用，正被人們所關(guān)注。
物流裝備與其自身的特點(diǎn)和地位，在我國通常沒有被很好的重視，更沒有完善的標(biāo)準(zhǔn)和較好的管理經(jīng)驗(yàn)可尋，導(dǎo)致工廠化差異較大。一些工廠物流裝備落后，物流器具五花八門，零亂無章，粗制濫造的現(xiàn)象也不乏存在，不僅影響管理，還直接影響生產(chǎn)成本和產(chǎn)品質(zhì)量。
那么我國主機(jī)廠及物流中心或者倉儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái)現(xiàn)比較常見的物流器具大致分為以下幾種；
常見標(biāo)準(zhǔn)尺寸：金屬托盤（塑料托盤、木托盤）、金屬周轉(zhuǎn)箱（塑料周轉(zhuǎn)箱、木質(zhì)圍板箱）、倉儲(chǔ)籠（金屬網(wǎng)箱，塑料周轉(zhuǎn)筐等）
非標(biāo)尺寸：料架、工位器具、籠車及專用金屬箱等
現(xiàn)代物流管理是主機(jī)廠、供應(yīng)商乃至物流公司等物流鏈的管理。貫穿于整個(gè)物流鏈的一體化物流，是現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢，而實(shí)現(xiàn)物流一體化的重要橋梁就是物流包裝。它體現(xiàn)在倉儲(chǔ)、保管、運(yùn)輸、周轉(zhuǎn)、配送、上線、回收等各個(gè)物流生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，于是包裝適應(yīng)倉儲(chǔ)運(yùn)輸，但不適應(yīng)配送上線等的矛盾就時(shí)常發(fā)生，如倉儲(chǔ)運(yùn)輸為了做到最大量化，特別是長途運(yùn)輸它是物流成本的中心，對(duì)金屬周轉(zhuǎn)箱、倉儲(chǔ)籠、運(yùn)輸架需要堆垛而不能裝腳輪，外形尺寸需滿足運(yùn)輸車輛裝箱積載率等，但對(duì)配送上線的工位器具來講，它需要帶腳輪，條件成熟可采取牽引臺(tái)車配送方式可以不需要腳輪，這樣對(duì)倉儲(chǔ)運(yùn)輸都有利，但它的前提條件是地面平整、物流規(guī)范。
工位器具與操作者切切相關(guān)，在設(shè)計(jì)上更多考慮的是“人機(jī)工效”設(shè)計(jì)。我們多年來不斷學(xué)習(xí)，始終秉承“安全滿載，好取好放”八字方針的設(shè)計(jì)理念，持續(xù)為雷諾，日產(chǎn)，大眾，福特馬自達(dá)等主機(jī)廠提供發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)輸、零配件包裝整體解決方案的同時(shí)，也在不斷的積累行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
在物流器具的設(shè)計(jì)與管理方面，特提物流器具的制作與管理辦法，僅供參考。
一、物流器具投入使用和維護(hù)管理
1．投入使用的器具應(yīng)按規(guī)定使用，文明操作，如有質(zhì)量問題，應(yīng)及時(shí)通知維護(hù)，避免造成不必要的損失。
2．器具制造廠對(duì)器具的正常使用負(fù)責(zé)，如有人為或機(jī)械損傷的器具實(shí)行有償服務(wù)。
3．叉車裝卸或堆垛器具應(yīng)盡量使用輕型靈便的叉車（1.5t~2t）短叉（個(gè)別大型器具除外），減少由于叉車轉(zhuǎn)彎半徑不足或視線遮擋，造成的硬叉硬撞等現(xiàn)象。絕對(duì)禁止長叉“穿糖葫蘆式”的一叉幾個(gè)器具及不松剎車就牽引等傷害器具的現(xiàn)象，特別是帶橡膠輪的器具。
4．器具一般不允許帶輪運(yùn)輸，即使帶剎也不能保證運(yùn)輸安全。
5．帶腳輪的器具一般不堆垛，是為了防止叉車鏟插時(shí)傷害腳輪（特別是橡膠輪，尼龍輪稍強(qiáng)），如造成傷害，應(yīng)實(shí)行有償服務(wù)。
6. 物流器具定期進(jìn)行使用檢錄，填寫檢錄表。
7.為了搞好維修服務(wù)，有條件的主機(jī)廠應(yīng)提供專門的維修場地和焊接等簡易設(shè)備，方便工作人員及時(shí)快速服務(wù)。
一、物流器具的管理應(yīng)從設(shè)計(jì)的源頭抓起
1. 通用：零部件包裝設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮產(chǎn)品包裝的通用性，同類型產(chǎn)品包裝方式的一致性。
2. 成本：在產(chǎn)品包裝設(shè)計(jì)過程中應(yīng)避免過度包裝，降低包裝成本，減少員工操作步驟。
3. 人機(jī)工程：產(chǎn)品包裝須考慮員工使用的便利性，盡量減少行走、彎腰、轉(zhuǎn)身等不必要的動(dòng)作。
4. 安全/質(zhì)量：產(chǎn)品包裝應(yīng)確保產(chǎn)品在運(yùn)輸、裝卸、使用過程中產(chǎn)品質(zhì)量不受損害，包裝材料不得對(duì)人員身體健康造成損害。
5．要求利用現(xiàn)代工具，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要有三維效果圖，特殊情況還要有操作演示功能，要組織多方負(fù)責(zé)任的評(píng)審，一旦試制就要對(duì)圖紙負(fù)責(zé)。圖紙打樣在設(shè)計(jì)方案上不能有大的改動(dòng)，如有大的改動(dòng)要在設(shè)計(jì)制作時(shí)間上給予充分保證，如造成制造成本的增加應(yīng)相應(yīng)調(diào)整或避免耗時(shí)耗工或反復(fù)打樣等不必要的損失。
6.產(chǎn)品數(shù)模視為實(shí)體，要求數(shù)模真實(shí)可信，不得有摻雜或錯(cuò)漏等現(xiàn)象，由此產(chǎn)生的失誤，應(yīng)追究責(zé)任。
7.圖紙打樣要有時(shí)間保證，每個(gè)品種要有兩周的打樣時(shí)間（材料需要緊急采購時(shí)）。如材料完備也需要至少三天時(shí)間（不包括油漆等輔料）。
8．樣件評(píng)審是對(duì)制造質(zhì)量的評(píng)審，對(duì)使用的改善意見應(yīng)盡量在打樣前提出，如不影響制造時(shí)間和成本應(yīng)以采納，一旦投入批量制造，將不予更改,評(píng)審人員應(yīng)遵循“至始至終，速戰(zhàn)速?zèng)Q”的原則，評(píng)審人員和評(píng)審記錄真實(shí)可靠，不得隨意變動(dòng)或更改。
希望以上信息能給各主機(jī)廠、物流中心、倉儲(chǔ)服務(wù)等行業(yè)的朋友來帶一些幫助，有問題找中集~~天津中集物流裝備長期未各行業(yè)提供產(chǎn)品包裝，倉儲(chǔ)物流、提供一站式解決方案。
上一篇文章：如何延長倉儲(chǔ)貨架的實(shí)用壽命，讓您的貨架更安全長久使用？
